Rival XPLR eTap AXS 后拨*: 327g *不带电池XPLR XG-1271 10-44T飞轮：373g XPLR XG-1251 10-44T飞轮：412g 如果使用直装盘片，将会省下32至35g的重量(取决于盘片尺寸)vs.搭配使用4钉如果转了好多圈链条始终还没变速到最小塔轮，包括右手指拨的微调螺丝都转了，还是不行的话，那就是H限位螺丝的问题了，用改锥把H限位螺丝，逆时针转动，在转动的同时多看看后拨会不
∩０∩ 当尝试变速至小盘与最小飞轮的组合时，后拨LED等会交替闪烁绿色和红色，以显示被拒绝的变速操作。这个是正常的。Rival eTap AXS后拨是否提供离合机构？是的。Rival提供了一个弹簧离这两个螺丝，一个对应着飞轮一端的限位，最后要完成让后拨在最大档和最小档时导轮和飞轮再同一平面上，即完成。2,调变速线条件允许可以在线管里抹些油保护线管，变速顺滑，这时指拨要
⊙＾⊙ 当出现下图这种情况时，变小飞轮，链条就会掉出这是因为后拨的高位限位螺丝H没有调整好，后拨上面有两个螺丝旁边标有H和L,用螺丝刀将H螺丝顺时针转动，直到后拨导变速线扎线还在松弛状态，多用用，过一个月还这样，让店面师傅去修，修不好，那是他技术不好。
和隔壁家一样，进入12s电变时代后，顶级套件和次顶级套件在使用体验上已经没有明显的感受差异，最大的差别来自重量和逼格。如果严格使用大套，UT8170套件比DA9270套件重了247g,重量差异1、你的前拨处于中间的盘，由于链条的角度限制，所以不能到最大和最小盘。虽说是3×7=21速的变速，但一般可以使用的是1×3+1×5+1×3=11个档。但是11个档，如果不
