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汽油机负荷特性曲线分析,汽油机负荷特性试验

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关的速度特性曲线结合原理对试验结果和试验特性曲线进行分析和讨论5严格遵守实验室管理规则安全仪器操作试验流程等安全仪器操作试验流程等23主要试验设备主要动机特性曲线图的横坐标为发动机的转速(转/分或rpm)纵坐标为发当发动机运转的时候,其功率、扭矩和耗油量这三个基本性能动机的功率和扭矩。图中曲线为发动机在不同转速下

负荷随频率的变化而变化的特性叫()。正确答案答案解析略1、转矩Me曲线汽油机:当转速由低速开始上升时,由于ηvηi 上升,ηm下降,Me有所增加,对应于某一转速时,Me达到最大值,转速继续升高,由于ηvηiηm 同时下降

图4中的平均摩擦压力差值特性曲线场显示出了传统和新设计活塞形状之间的差异,在整个运行特性曲线场中驼峰廓线方案在摩擦方面都显示出其优势,但是其与转速并无明显关系,而与负荷则密不同转速下的发动机负荷特性曲线变化的趋势是差不多,只是具体数值的不同。普通汽油机负荷特性曲线的特征,开始启动时油耗率最大(此时需要浓混合气),但随节气门逐

7★.试从经济性角度分析,为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机(提示:外特性曲线)? 答:柴油机由于压缩比较高,所以热效率较汽油机高。柴油机的燃料消耗率曲线(曲线)相对于汽油机曲线来说,不仅最低点普通汽油机负荷特性曲线的特征:开始启动时be最大(此时需要浓混合气),但随节气门逐渐开启负荷增大而be减少直至最低点,此时节气门接近全开。继续开大节气门,be又

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