过坑时的异响是金属声。过坑洼时如果不及时避开，减震器会迅速收缩，当收缩超过极限时，减震器会见底并发出声音，就是撞击缓冲块的金属声。以下是处理异响的方法：1。检查车底是否漏油：停得过去),右面轮子进坑了，当时听见当的一声金属撞击的声响，响声有点大，挺清脆的，但仅此而已，接下来开起来也没什么事，到地方后，第一时间趴下来检查车底，底盘也无任何异常，轮胎
一般过减速带有声音，一个是减震器工作的声音，还有一个减震器顶胶老化或者缺油发出来的金属撞击声。不知道你车几年目前较通用的开关结构有两种：滑板式和摆杆式。滑板式开关声音雄厚，手感优雅舒适；摆杆式声音清脆，有稍许金属撞击声，在消灭电弧及使用寿命比传统的滑板式结构较稳定，技术成熟。因此，
luli856372014/09/04 22:55:就是过坑洼路面，坑有点深，感觉是右前轮发出的声音，就像铁撞铁一样，关于过坑有铁片撞击声的简单分析有车主询问“我的车左后轮在过坑的时候有铁片接触声，是怎么回事？”，对于这种声音，有的很容易找到故障点，有的可能找很久都可能
前轮过坑有铁片撞击声的原因是：1、减震器顶胶损坏；2、减震弹簧损坏；3、刹车分泵销故障；4、刹车盘护罩松动；5、刹车片卡簧片松动；6、平衡杆故障；7、车轮轴承故障过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块
前轮过坑有金属撞击声的原因：1、发动机有异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸【太平洋汽车】过坑的时候减震器发出的撞击声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击
