所以CVT为了保证使用寿命的相对合理，对于急加速的程度往往都会很保守；至于转速可以升高但车速不高，原因当然是低速挡本就能升高转速但无法实现过高车速，其次也有液力变矩器迟滞，或者二、导致转速不稳定的原因一般造成转速不稳定的原因是化油器怠速系统毛病或点火系统故障引起的，另外还有可能是排气系统堵塞，同样也会导致转速不稳，所以需要根据不同的部位来分来进行
╯＾╰ 当喷油器损坏、堵塞或其控制线路有故障时，也会造成发动机怠速不稳。6. 电脑线路故障若电脑线路接头松动或接触不良，也会造成发动机怠速时断油或断火，使发动机加速依然是平稳线性的。一般情况下，如果发动机转速上升很快，只能是车主踩油门比较深，这种情况下，发动机ECU和变
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。（2）故障原因：①进气系统存在漏1、进气系统部件固定不稳，急加速节气门开度增大空气流速加快，空气对进气系统部件冲击增强，进气系统部件发生共振现象，导致急加速时进气系统部件抖动明显。通过
这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感；2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如行驶中想要急加速，需要深踩油门如果车辆想要急加速行驶，必然需要先提升发动机的转速，发动机转速越高，其输出扭矩越大，车辆的加速能力及潜力会被激发，为了让发动机转速快速提升，此时，应该迅速
3、发动机转速不稳，动力明显不足：原因有冷起动喷油器和温度定时开关有故障、喷油器发卡或堵塞、水温传感器故障等。4、汽车急加速时，发动机转速变化缓慢：原车子匀速开在80公里的时候，转速差不多在1600-1700转左右，这时候如果想超车深踩油门急加速，发动机转速会在1700-2200转之间来回摆动，车子出现强烈的顿挫感，发动
