2如果共轨压力低,可以检查进油管路中是否有空气,将共轨中的空气排出即可,并不是特别复杂的处理方法。引言:1。简介:共轨系统主要由电控单元(查成交价|参配|优惠政策)、高压油泵、蓄检查共轨管前面的油路和器件,查看是否存在堵塞或损坏,导致供油不畅。2、检查共轨管后面的油路是否存在泄漏,导致了共轨管实际压力达不到设定轨压。这种情况一
多半是它)和供油泵磨损严重,导致高压油路压力低,喷射燃油不良造成.3 第一种情况换下滤芯就可以.第二种情况比较复杂.需要断缸检查.一般处理情况是先换喷油嘴,不行继如果挖机压力系统偏低,应从以下几个方面分析和排除:(1)分配阀是否有泄压:分配阀内泄漏主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死,阀杆与阀体的配合间隙磨损过大,调压弹簧损坏,阀内密封件
主营:山推配件传感器潍柴发动机康明斯发动机挖掘机配件推土机配件平地机配件压路机配件装载机配件进入店铺店铺档案供应挖掘机配件PC200-8 高压共轨压力传感器672、拆下发动机ECM线束插头,测量轨压传感器的电源触针、回路触针、信号触针任何两点间的导通性均合格;基本上排除了共轨压力传感器电路方面的问题,那么接下来就去
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用车匠C80连接至ECM的16针圆头诊断接头,显示现行故障代码0559,共轨压力传感器检测到"共轨管内的燃油压力过低",轨压无法建立发动机难启动。维修步骤:1、关闭钥匙开关,拔出共轨压力CA553、共轨压力过高故障。CA559、共轨压力过低故障。CA689、发动机转速传感器故障。CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。CA757、所有数据丢失。CA