＋﹏＋ 高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压共轨系统组成柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液
?▂? ECU控制着大多数的零部件并且具备诊断和警报系统，用来提醒驾驶员故障的发生。共轨系统由电控供油泵总成、喷油器总成、共轨总成组成。它们与ECU、传感器等共ECU 控制着大多数的零部件并且具备诊断和警报系统，用来提醒驾驶员故障的发生。共轨系统由电控供油泵总成、喷油器总成、共轨总成组成。它们与ECU、传感器等共同控制各种零部
1、低压供油系统：主要由燃油箱、低压油管、输油泵、滤清器等部件组成；2、高压供油系统：主要由高压泵、油轨、喷油器、高压油管等部件组成；其中，高压喷油泵可通过单向阀不断地向共高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管
在柴油机上，高压共轨系统的组成为：①低压系统：由燃料供给系统组成。②高压系统：由高压油泵、高压蓄压器（高压油1、总体结构喷油器总成油泵总成FMUf 燃油计疑单元〉油温传感器输油泵流軍限制器共轨管总成共轨压力传愍器压力控制阀2、共轨系统工作原理示意图ECU(电控甲元) 转
