柴油机高压共轨压力多少现在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可高达2000多bar,其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。希望我的解共轨管压力传感器厂家0 281 002 592机油压力传感器中路通品牌莆田市中路通机械有限公司1年查看详情￥3.10/台福建莆田燃油压力传感器0 281 002 718现代共轨压力调节器柴油车中路通品
你好亲，根据您描述的情况，柴油油轨压力2.5左右5左右一般的车辆油压基本相同在怠速状态下油压应该保持在2.5~3.0,熄火后半小时保持在2.5左右是正常的，如果油压不足高压共轨柴油机主要特点还是在于喷油正时和燃油计量两个部分是完全分开的，油压控制和喷油过程均由ECU控制，油门踏板只是起到一个发号施令的作用，并不能对发动机
喷油压力和喷油持续时间可以在较宽的范围内选择.但这也给电控柴油机的维修工作带来了一定的困难.下面以长城GW2.8TC控柴油机为例介绍高压共轨燃油喷射系统主要该系统在160MPa 系统压力和无排气后处理的情况下用于重型汽车时，排放值可达到欧4 排放标准。Bosch 公司第三代共轨喷油系统可降低柴油机废气排放高达20%,此外还能提高功率5%,或降低燃油耗3%
╯△╰ 四、电控高压共轨系统组成与功能。在高压共轨喷油系统中，喷油压力的建立与喷油量互不相关，喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量。在高压共轨中，始终充满着高压燃油，而喷第一高压共轨柴油车一般建议使用CF10w一40的全合成机油比较好，第二发动机机油一般建议1万km左右更换一次，希望我的解答对你有帮助。东风皮卡柴油共轨的轨压是多少正常？对于
≥＾≤ 如果因为油少导致压力异常，直接加油即可。汽油机的正常油压范围为200 kPa ~ 500 kPa,柴油机的正常油压范围为600 kPa ~ 1000 kPa,发动机怠速时油压不应低于100k共轨柴油机的共轨管中压力在一个范围内由ECU自动调整的，怠速的时候比较低，可以在40-60MPa,大负荷的时候可到160-180MPa。作用：高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力
