( N286 )00839 换档电磁阀-4-( N287 )00840 变速器液压泵继电器( J510 )00841 变速器液压传感器( G270 )00842 控制单元：EMT00843 前/后换档杆传感器00844 4)发动机控制单元J623。根据各传感器检测到的信号，给燃油泵控制单元J538提供PWM脉冲信号，然后由燃油泵
导致燃油泵控制单元中存有故障码的可能原因有：低压燃油泵故障，线路故障，电子燃油泵控制单元ekps故障. 查询故障车型燃油泵控制单元电路(图3)发现，燃油泵的四根线分别为u,u2,u3相线及负极线(图您好，很高兴回答您的问题，您的这个情况是控制器燃油泵控制单元模块传感器损坏了，控制单元利用一个按脉冲宽度调制的输出电压(PWM 信号)调节电动燃油泵的转速。这
一、燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路故障当电动燃油泵发生故障后，汽车会出现启动困难、加速不良、怠速不稳等问题，而其具体原因则有热气阻影响、泵油量降低导致燃油泵控制单元中存有故障码的可能原因有：低压燃油泵故障、线路故障、电子燃油泵控制单元EKPS故障。查询故障车型燃油泵控制单元电路（图3）发现，燃油泵的四根线分别为U、U2、
≡(▔﹏▔)≡ 7、系统，电动燃油泵继电器由点火开关和ECU共同控制。继电器中也有两组线圈：一组线圈(L2)直接由点火开关起动档控制。在起动发动机时使燃油泵运转；另一组线圈(Li)由ECU控制，在发动机燃油泵控制模块本身损坏导致的问题这种情况一般都是燃油泵控制模块本身损坏导致的问题，你需要拔掉模块插头检测一下从发动机模块本身出来的有没有信号电压，如果有
╯▂╰ 故障诊断：用VAS6150A检测，驾驶人侧车门控制单元(J386)正常；用引导型功能对J386执行元件测试，发现在启动车窗下降功能和车窗上升功能时，车窗升降器均能自动下降转速调节(负荷) 控制单元利用一个按脉冲宽度调制的输出电压(PWM 信号)调节电动燃油泵的转速。以此实现按需供应。将对电动燃油泵的转速进行如下分析：燃油泵上自调整的电流显示为特
