3、摆杆损坏。节温器闸阀的启闭是靠里面的摆杆促进主闸阀，假如摆杆损坏得话主闸阀就没法一切正常启闭，这时节温器会处在常闭情况丧失作用。怎么判断节温器坏掉以下是判断节温器坏了的方法：1、打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；2、
˙０˙ 判断节温器坏了的方法是：1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过若是有冷却液流动，说明节温器坏了。更换节温器，让水温正常，暖风也就正常了。如果水温正常，暖风依然不热。首先从最简单的开始检查，先检查冷却液是否足够。因为冷却液不足了，虽然还
如何辨别节温器坏了暖风不热？节温器损坏会影响发动机缸体过热或过冷，所以暖风不热不一定是节温器的问题。节温器故障问题大致有两种，一种是节温器常闭，但节温有水流的话，水管会变热，表示节温器处于打开的状态。没有水流，水管也冷了，表示节温器没有打开。第二种情况是节温器完全关闭，这不会导致没有暖风，而是会导致水温高。冷却液只能
∩ω∩ 1、机件老化。车辆在行驶五六万公里左右时，节温器很有可能会出现故障。由于节温器处于机舱内，较高的温度会导致节温器外面的塑料老化，从而损坏节温器；2、内部的石蜡泄漏或节温器密封在水温开始上升后，摸一下上下水管是否温热。如果有水流动，水管温热，说明节温器处于一直打开的状态。如果没有水流动，水管也是凉的，说明节温器没有打开。第二种情况是节温器完全关闭
