您好，很高兴为您解答。柴油车上排气下排气这样区分。方法：下排气就是从发动机的气门罩盖的一端引出的一跟排废气的管子，因为他的管口都是在发动机的下部，而上排气判断和查看的主要播办法：排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气。如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫
如果这里的排气量很大，或者排出的废气呈蓝色或白色，或者下排气中含有机油，我们就说这台发动机“下排气太大了”，并由此判断发动机磨损过大，或者有拉缸的故障。不仅仅是柴油发动机，汽4)供油系统中有空气。打开柴油滤清器上的放气螺塞，按下输油泵的手臂反复抽动排气几次，然后拧紧放气螺塞，检查各油管接头是否拧紧。5)输油泵不供油。解决方案见
o(╯□╰)o (其它形式请查看下方链接) 换气机构中，排气阀是非常关键的一个设备。目前非电喷柴油机主要使用凸轮-液压驱动，更早之前纯机械式。电喷柴油机使用CCU进行控制。柴油机下排气大的各种原因分析：发动机的活塞环、缸套磨损严重，活塞顶部烧蚀或气缸拉动。如果活塞环和缸套磨损严重
1 判断和查看的主要播办法：排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气。如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致。冷却内燃机车柴油机下排气的判断、分析及解决栾友军下载App查看全文下载全文更多同类文献论文一键排版服务>> PDF全文下载CAJ全文下载(如何获取全文？欢迎：购买
那么，我们的柴油机下排气怎么样才算是正常的呢？一般情况下我们的柴油机下排气正常工作的时候排出的废气几乎是没有颜色，将近透明的，如果是工作不正常的情况下柴油机下排气怎么样算是正常柴油机正常工作时，排出的废气几乎是无色透明的。工作不正常时，排出的废气则呈黑、白、蓝色。一)冒黑烟主要是喷入气缸的柴油雾化不好
