伴随现象：柴油机下排气严重，机油消耗增加，排气可能冒蓝烟。三、活塞环粘连或断裂活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致气缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压以下是柴油机下排气大的原因及解决方法：1、进气口被堵塞：柴油机的油箱没有密封，长期的与空气进行接触，造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造
ˋ▂ˊ 柴油机下排气大的各种原因分析：1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压伴随现象：柴油机下排气严重，机油消耗增加，排气可能冒蓝烟。⑶活塞环粘连或断裂：活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压
ˋ＾ˊ 你好，柴油发动机的下排气是无法彻底避免的，新的柴油机出现下排气稍大是正常情况，在磨合结束之后，下排气就会减弱很多了，下排气是由于废气通过活塞环窜到曲轴箱中形成的，活塞环柴油机下排气大的原因：1、发动机的活塞环、缸套严重磨损：活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀
今天，边肖将和大家分享一些关于柴油机下排气大的原因的知识，丰富大家的知识。如果有兴趣了解柴油机下排气大的原因，可以往下看。原因有很多：1。发动机的活塞环和气缸套磨损严重。2柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之词的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力増
