这是一个加油系统，其中压力下的燃油(最大50 psi)由bowser、加油机或加油泵车提供。在机场，将燃油泵入地下是很常见的，飞机在抬起油箱盖板并将燃油泵入飞机后连百度试题题目[单选] 飞机燃油系统中，共有几个主燃油泵(). A . 4个B . 6个C . 7个D . 8个相关知识点：解析B 反馈收藏
注：油箱油量低且飞机巡航时，中央油箱燃油泵低压(LOWPRESSURE)灯闪烁。因飞行姿态和/ 或泵间进气位置的细微变化，一个泵会比其他泵更早提示低压。中央油箱油有四个电动燃油泵。它们可以通过单击燃油控制面板（FCP）中各自的泵开关来打开/关闭。当相关泵发生故障时，警告灯面板上的L或R泵警告灯亮起。燃油流量比例混合器燃油流量比例混合器
飞机燃油系统基本上是由油箱_飞机液压系统使用的油泵都是第三步，燃油步入飞机柴油发动机之前都需泵，因此要经燃油泵冷却。燃料箱底部有搁油控制器，虽然替换货舱要么油泵时，透过挂油(3) 第三步，燃油进入飞机发动机之前都需要加压，所以要经过燃油泵加压。油箱底部有放油开关，因为更换油箱或者油泵时，通过放油开关可以放出油泵没抽尽的剩余燃油。所以从上
╯＾╰〉 1.1 737飞机燃油系统概述飞机燃油系统是为存储和输送动力装置所需燃料而设置的，一架飞机完整的燃油系统包括两大部：飞机燃油系统和发动机燃油系统。一般将由发放油系统地面放油系统地面放油系统：维护油箱或油箱附件时，有时需放掉油箱中的燃油。可以从加油点处的吸油阀处用泵吸出用泵吸出。在油箱底部的排排污阀污阀处可将剩余的燃油排出
