接车后：连接X431 专用诊断仪，读取到2 个互相矛盾的故障码，分别是：1) 发动机燃油控制器正极偏差/间隙超出范围(燃油压力过高);2)发动机燃油系统控制器负极偏差/间隙超出范围燃油的多少是由油箱内的浮子传感器控制的，传感器监测到燃油位置之后，将此信号反馈给ECU，ECU再经过全方位分析反馈
B、部分车辆，燃油滤清器(带压力调节与回油功能的)有压力之分，还应检查是否装错压力规格的滤清器。2 燃油压力过低故障现象：发动机抖动、加速无力、报燃油压力低故障。可能原因：2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管（简称燃油导轨），导轨里始终有恒定的压力，如果损坏就会导致油轨压力低
- : 你好，建议去维修店或者4S店检查维修，先检查2缸是否可以喷油，点火，也可以将其他缸的喷油器与火花塞与其对调，若不能喷油则检查2缸喷油器线路插头，若不能跳题主所描述的故障问题一般情况下都是燃油压力过低造成的，属于常见的燃油系统故障，至于如何检修，以下我将用自己的诊断思路与遇到过的故障案例进行详细说明，希望为您带来帮助。检测
考虑到如果高速行驶时发动机有失火现象，尾气中的氧含量也会增高，也会出现氧传感器电压过低，于是更换了火花塞和高压线，结果故障还是不能排除。此故障已断断续续检修了近3 1、雪弗兰迈锐宝燃油检修系统电压低，这种情况有可能是汽车油路出现了问题。建议先检查一下汽车燃油滤芯，可能堵塞了。这种情况还是到4s店或者专业修理厂进行检
●ω● 燃油压力过低的最主要原因一辆行驶里程超261000km,配索菲姆国高压共轨柴油发动机，发动机管理系统为博世EDC系统的南京依维柯汽车公司生产的威尼斯之旅轻型客另外，机油变质、黏度下降，或者混入水分、灰尘等杂质，都会造成机油压力过低或者无压力，这时就需要更换机油了。机油油路阻塞机油滤清器位于机油泵和主油道之间。如果机油滤清器太脏
