由于前氧传感器损坏，其反馈电压一直在0.020v不变化.发动机控制单元接收到错误的混合气过稀信号，因此会报混合气过稀故障.同时，发动机控制单元对喷油时间进行加浓，所以燃烧室，氧传感器发黑，排气管冒大众宝来发动机出现抖动，可能是由于发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。缸压不足。ea111是大众公司生产的小排量发动机，
本文向大家介绍一些高尔夫(进口)-纯进口高旅，大众ea111双增压1.4tt,近期出现固定缸失火，跑高速时esp灯亮起，给不起油，重新打火后又好，一段高速出现六七次，就近找了个修理厂，换了火花怠速抖动主要原因；1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷
大众EA211发动机怠速抖动的原因有：1、油系统故障，例如喷油由于喷嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞；2、发动机的节气门积碳现象太严重；3、发动机机械故发动机失火抖动主要是由异常燃烧引起的。发动机缺火抖动的原因通常是：异常点火，例如火花塞损坏、点火模块故障等。进排气问题主要是气门烧蚀引起的；发动机缺缸原
补充：此故障的可能原因还是临时停车时过浓的油气淹了火花塞！按照以往处理踏板的方法：不点火空踩几脚后再如果混合气过浓或过稀其电压会或高或低变化。发动机电脑将根据这个变化的信号，对喷油工况不断进行调节，其是一个闭环控制过程，能将空燃比控制在一个比较理想的
