柴油机加不上油门没劲柴油机放不下油门的原因是油门位置传感器和进气压力传感器中的一个失效。节气门位置传感器和进气压力传感器是检测发动机负载的重要传感MTU柴油机柴油发动机功率不足的故障原因1、燃油控制系统故障：加大油门后功率或转速仍提不高(1)、燃油管路进入空气或堵塞；(2)、喷油燃油泵供油压力不足；(3)、喷油器雾化不良或喷
加速不足的主要原因是混合气过稀、点火晚或火花弱。进气管漏气：进气管漏气导致混合气过稀。气体堵塞：燃油压力低，喷油器和燃油滤清器堵塞，导致喷油量少或增1.空气过滤器堵塞了。空气滤清器堵塞造成阻力，使进入气缸的进气量增加，进气量减少，柴油燃烧不完全导致发动机动力不足，所以需要清洗空气滤清器。2.滤芯堵塞。柴油机滤芯污渍过多或
柴油车原则上只是同排量扭矩比汽油车大，在家用车不拉重货的使用场景下，其实开起来不如汽油车舒服，几乎所有柴油车的油门前段都特别窜，80km/h之后的再加速能力很差。2. 油耗确实相对柴油机加不上油门没劲的原因是：节气门位置传感器和进气压力传感器其中之一出现故障。节气门位置传感器和进气压力传感器是感知发动机负荷的重要传感器，若是
╯▽╰ 【太平洋汽车】柴油车加油无力提不起速度的原因有：1、进气系统漏气；2、柴油滤清器b或空气滤清器太脏，供油或空气量不足；3、喷油泵、柱塞、出油阀磨损严重，供油压柴油机能起动就是加不上油门咋回事举报全部回答飝*** 2014-05-201712 0 看油路通不通，在就看油泵…给个好评吧谢谢提交类似问题换一批单缸柴油机，供油正常
