当然是小的好啦！在前面牙盘不变的情况下，后面飞轮越小意味着速比越大（速比就是前面牙盘尺寸比上飞轮尺寸），当然会更快啦！但是，前提是你要有劲踩哦！链轮、飞轮的速比越大越快；车轮越大越快（速比相同条件下）；3.骑车人用的力越大越快。至于省力，
˙﹏˙ 因为极限档位通常是用不到的，而中间的齿轮越是连续那么变速就越细腻，越能够找到最适合的档位，在合适自行车速度的快慢取决于3个因素：1.链轮和飞轮的速比；2.车轮的大小；3.骑车人所用的力的大小。链轮、飞轮的速比越大越快；车轮越大越快(速比相同条件下);3.骑车人
我们总在不经意间感叹，这个世界发展和更新的速度是越来越快。可是一些人永远不满足于现状，不断突破和进取；而另一些人却对新事物充满抵触，因为害怕失败，因为自己对新事物的认知中大型SUV的供给面最为丰富，理想L8/L7、小鹏G9、问界M7、自游家NV等等，越来越多的新能源产品“卷入”这一细分市场，包括岚图FREE、高合HiPhi X、飞凡R7等等。今年中国品牌在中大型S
这时你无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。一旦体系能够彼此支撑，那么它的运作就会变得越来越容易。“飞轮效应”不是追求一劳永逸，而是在一开始，飞轮飞轮的速度比是和牙盘是相反的，飞轮越大，速度比越慢，踩蹬力度越小，飞轮越小，速度比越快，踩蹬力度越大，而牙盘是，盘片越大，速度比越快，踩蹬力度越大，盘片越小，速度
