?▂? 旋式飞轮是通过飞轮上自带螺纹,花鼓也自带螺纹,直接可以将飞轮直接拧紧在花鼓上,将飞轮旋式花鼓的螺纹上。旋式飞轮大多是棘轮和飞轮片是一体的结构,不能单独更换飞轮片。卡式飞轮(飞轮的大小通常用其最小和最大的齿轮片来表示,例如,典型的现代公路车飞轮是11-32 T飞轮,山地车飞轮范围可能是10-52 T。尽管飞轮看起来很简单,但自行车飞轮中有很多设计学问。卡式
后面有多个飞轮片的变速系统通常叫做飞轮,目前主要使用的是卡式飞(简称卡飞)。它与传统飞轮的主要区别在于,卡飞直接插到塔基上,用锁紧环锁紧。旋飞和大多数单速自行车的飞自行车通常分为:18速、21速、24速、27速、30速四种比较常见的速别,其几速指的是自行车飞轮压盘的速数;一般速数越多,上坡就越有优势;比如说前面有3个压盘后面有7个飞轮,那么就是3*7=
飞轮:自行车后轴上的从动齿轮。在运动型自行车中,包括公路自行车和山地自行车,飞轮并非单一齿轮,通常飞轮:装在车架后下叉尾端、后轮组的轮轴右侧外部。有不同牌子(比如日本SHIMANO即喜玛诺、美国SRAM即速连、台湾SUN
虽然中文称为“飞轮”,但是相应的英文并不是Flywheel,Flywheel一般指用于维持内燃机运转的惯性装置,例如汽车引擎中的“飞轮”,这两个飞轮除了都会转以外基本没什么共同点。单车“飞固齿车,也叫死飞,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条