神钢p0088的故障是指：油轨压力异常(超高)。检查低压油路是否进空气、回油管路是否受阻、轨压传感器或线路是否有故障、高压泵是否故障。轨压是故障诊断过程：冷车启动后车辆EPC灯报警，电脑检测发动机控制单元内存有2837 P008800燃油油轨系统压力过高(01101000被动/偶发)的故障码，读取数据流发现燃油高压压力实际值为13.6875
p0088燃油轨系统压力过高表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值，压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器、燃油泵控制模块如果油压过高，主要检查调压阀顶部的true 空管是否松动或破裂，或者调压阀的回油管是否堵塞。当燃油压力过低，或油泵停止工作后2 ~ 5分钟内油压迅速下降时，在消除
你好，检测一下时间压力，检查泄压阀，用解码器看下压力传感器数据流，进一步确定故障点，检查发现故障码“p008800:燃油油轨/系统压力过高”。参考交车pdi的里程数(12km),44km的行驶期间内，故障一共发34次。分析要点--gfs引导测量值确认问题：无论是gfs还是故障
●＾● P0088燃油轨系统压力高表示电子控制单元检测到燃油分配管压力在设定的时间内高于标定的最大值。高压可能由燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器和燃油泵p0088燃油轨系统压力过高表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值，压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器、燃油泵控制模块
这个故障修的时间太长了，就P0088燃油油轨系统压力过高(永久)油门加到2500就上不去了，换了个拆车油泵问题解决了，油门能加到4000,出去跑一圈回来，故障又出来了。百**友百**友百**友这个电磁【太平洋汽车】p0088燃油轨系统压力过高表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值，压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵
