当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有：发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。压力传感器产生故障的原因进进气歧管压力传感器故障现象有：1、传感器内部线路断路或短路；2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值
进气歧管压力传感器坏了的话，有以下现象。1、启动发动机后仪表发动机故障灯点亮，并且不会熄灭。2、汽车发动机运行不稳定或抖动，加速无力。有些车型甚至无法启动或自动熄火。有些当进气歧管压力传感器本身或线路不好时，主要故障有：发动机不能启动、发动机加速不平稳、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。压力传感器故障原因进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压
如果进气管压力传感器出现上述故障，发动机电脑的喷油功能就会出现异常，如混合气过浓或过稀、发动机怠速不正常或加速不良、发动机转动时进气管回火或排气管冒黑首先，目视检查进气歧管压力传感器的接线是否开路和连接是否可靠。如无异常，拔下接头，检查各端子是否因腐蚀、氧化而接触不良。如果是，清洁并连接调试。实践表
∩▂∩ 进气歧管压力传感器坏了的话，有以下现象。1、启动发动机后仪表发动机故障灯点亮，并且不会熄灭。2、汽车发动机运行作为往复式活塞发动机其进气过程是间歇的，这必然引起进气压力的脉动，进气歧管真空波形中隐含着丰富的与进排气有关机构的性能信息，如配气机构、气阀与活塞环的密封等元件的参数变化
压力传感器产生故障的原因进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压力传感器无法取得正确的真空信号；真空软管泄漏或脱落；进气歧管压力传感器软管接头与炭罐接头错接。进气歧管绝对压力传感器采用速度密度型的进气计量方式，其检测的是进入发动机的空气绝对压力。进气绝对压力并不能准确反映进气质量，因此，需要进气温度传感器提供的进气温度信号进行
