一、进气歧管压力传感器的检测方法1、进气歧管压力传感器又称进气增压压力传感器，应用于D型电子控制燃油喷射系统。2、进气歧管压力传感器的作用是检测进气歧10. 输出电压的检测(1)接通点火开关，拆下连接进气歧管压力传感器与进气歧管的真空软管的一端；2)在大气压力下，测量PIM(信号)端子与E2 端子的电压值，应当在3.3～3.9V。进
╯△╰ ④检测进气压力信号线(蓝/黄),拆下传感器连接器接头，测量45端子处电压，在点火开关接通时为0.5v。也可用汽车专用万用表对进气压力传感器进行频率测试，测试方进气歧管压力传感器检测① 直观检查检查传感器的真空管、连接器及线路，看有无松动、破损等异常现象。② 检查传感器电源电压接通点火开关，用直流电压表测量传感
进气压力传感器一般安装在节气门后方，通过检测节气门后方的压力变化来计算进气量。它的作用是检测进气歧管内的压力变化，并将发动机进气歧管的进气压力转换为电信号。与空气流量计一P0107(3):进气歧管绝对压力(MAP)传感器电路低电压；P0108(3):进气歧管绝对压力(MAP)传感器电路高电压。这里以故障码“P0107(3):进气歧管绝对压力(MAP)传感器
(2)检测进气压力传感器的输出电压拔下进气压力传感器与进气歧管连接的真空软管，打开点火开关(不启动发动机),用电压表测量进气压力传感器的输出电压(电路中的PIM端子与E2端子)。接压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，测量方法属于间接测量法。由于空气在进气歧管内流动时会产生压力波动，因此，使用压力传感器的测量精度不高，但控制系统的制造成本较低。而空气流
＋▽＋ 进气压力传感器检测方法：1、通过直观检查去查看传感器的真空管、连接器以及线路，有没有松动、破损等异常情况；2、检查传感器的电源电压。如果电压不正常，需要检查传感器与发动机控汽车发动机进气压力传感器检测方法主要分以下两种：1、电阻检查：关闭点火开关，拔下ECU线束连接器和进气支管压力传感器线束连接器；用万用表的RX1挡检查ECU和传感器有关端子间的电阻；
