柴油电喷车不好启动的原因：1、冷车的声音可能来自发动机的液压支撑杆，停车一晚后，油回到油底壳，启动后重新建立油压；2、这样油盘过滤器比较容易堵塞，建议您到修理厂拆㈧ 庆铃柴油皮卡车起动困难阻力大，如何解决1,启动前，可向水冷式小型单缸柴油机水套内加入热水预热，一次不行，可把水放掉，再进行第二次加热水预热。2,预热后，先用摇把摇转曲轴，以便
电喷柴油车冷车难启动原因是什么【太平洋汽车】低温造成润滑油粘度增加，发动机启动阻力变大。低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电能力下降，冷启动输出电流值减少，引起启动1 柴油机冷启动工况分析由于柴油机零件质量大，压缩比高，不仅需要较大的启动力矩，而且需要更高的启动转速，造成柴油机比汽油机难启动。如果再加上气缸有磨损，气缸压力不足等
●▂● 柴油车冷车难启动原因是什么汽车电瓶有可能是损坏了，用户更换电瓶即可。油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷冷热车起动困难的主要原因如下：(1)机械原因，如活塞、活塞环和气缸之间过度磨损，是分散在气缸内的柴油不会燃烧、不会启动的原因。2)某一气缸或多个气缸与活塞环呈现“匹配”现象。3)气门间隙
柴油车冷车难启动原因是：1、低温造成润滑油粘度增加，发动机的起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降；2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电电喷柴油车冷车难启动的原因是：1、低温的环境下会使润滑油粘度增加，这样就会让发动机起动的阻力变大，在相同功率下启动机拖动飞轮齿圈的转速就会下
?﹏? 电喷柴油车早上难以启动可能是因为柴油发动机内的燃烧室积炭过多，导致启动困难，也可以检查一下水温传感器是否传热效果出现异常，这种现象一般出现在冬季。柴油发动机属于小型发电设柴油车冷车很难启动原因：1，低温造成润滑油粘度增加，发动机起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降。2，低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电
