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燃油电阻太高,低阻值的喷油器其电阻值为

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显示油量传感器短路到高电阻过大,一般油量传感器是一个浮球阀,它通过浮球阀改变电阻的值,确定油量的大小,应该是浮球阀控制的可变电阻有问题了这是油位传感器出了问题。汽油泵的油位传感器上的滑动电阻坏了需要更换。一、解析:根据故障码分析可能的原因:1、燃油表传感器故障。2、燃油泵控制单元故障(CST

油箱里有个油位传感器,一般是泡在油里的,因为长时间空油行驶,造成传感器接触空气氧化,电阻加大,更换油位传感后可消除故障燃油传感器电阻值过高一般都是油箱里面燃油传感器电阻片引起的,要处理就需要更换传感器或者更换燃油泵,一主一副带油泵的为主反之未副,传感器2就是副,用油泵区分,油箱上带露出来油管的为主油泵

这个可能是燃油泵总成的传感器不好了,电阻片上有油沫我只是猜测啊如果你这个猜测是正确的话,用G17燃油压力过高,报告故障代码,或混合气过浓,冒黑烟。可能的原因:A.回油管堵塞;b、燃油压力调节器故障;c、高压油泵调节器损坏;D.燃油压力传感器或相关电路故

1、燃油存量传感器1或2薄片电阻过高2、燃油存量传感器1或2薄片电阻过低3、燃油存量传感器信号太小过大信号4、燃油存量传感器1或2电阻过低5、燃油存量传感器1或2电阻太大或过高若不合格,则应更换燃油压力/温度传感器。5)检查是否开路。应小于10Ω。若不合格,端子与D端子之间、19端子与B端子之间电阻,阻值动机线束,如图4所示。6)测量发动机线束是否短路。

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