(#｀′)凸 1 .喷油器驱动方式，一，喷油器控制电路，1)电压控制型：首先供给高电压，打开喷油器，然后以低电流继续打开喷油器。仅使用低电阻型的喷油器。2)电流控制型：2 .喷油器驱动电路在发动01-03 喷油器通过ECU给喷油器信号(电压),打开喷油器针阀，燃油在油压下喷射到各缸的进气歧管处。电路如下： 喷油器控制电路如下图所示。喷油器有两个接线端子，其中接线端子1通过主继
喷油器电路图如下图所示，发动机控制单元单独控制每个喷油器的开启。喷油器供电为SC2210A熔丝通过地址码38送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元分别通过T80/79、T80/59、T80/73、T80/65控制1缸、2不同车型喷油器根据其喷油时刻的控制方式(即同时喷射、分组喷射和顺序喷射)的不同，有三种不同形式的控制电路。1.同时喷射方式的控制电路这种喷射方式的控制电路是
ˋ△ˊ 1.喷油器电源电路的检修打开点火开关，拔下某缸喷油器线束插头，测量线束插头的两个插孔，应至少有一个插孔的电压为12V。否则说明喷油器的电源电路断路，应进一步信号(电压)由喷油器ECU给喷油器，并通过喷油器针阀开启，燃油在油压下喷入各缸进气歧管。具体电路如下：注射器控制电路如下图所示。喷油器有两个端子，其中端子1
2 喷油器的控制电路电喷发动机喷油器何时喷油，以及喷油量的大小是由发动机ECU根据各传感器送来的信号，以及信号的大小来进行控制的，见图5。电喷发动机的喷油控制主要有冷起喷油器的工作原理(一)喷油器的工作原理ECU的喷油控制信号将喷油器与电源回路接通时，电磁线圈通电并在周围产生磁场，吸引衔铁移动，而衔铁与针阀一体，因此克服弹簧弹力而打开，燃油即
电控喷油器的工作原理可以简单描述如下：1. –燃油系统通过燃油泵将燃油从油箱抽送到高压油管中。–高压油管上设有压力控制阀，可控制喷油压力。2. –控制电路接收来自发动通过ECU给喷油器信号(电压),打开喷油器针阀，燃油在油压下喷射到各缸的进气歧精选ppt2、喷油根据什么条件控制喷油量ECU根据发动机的进气量、转速、水温、节气
