亲您好，感谢您的等待。如果丰田卡罗拉这款车型4个点火线圈报同一个故障灯，点亮那么这个主要考虑是点火线圈的供电有问题，或者搭铁有问题或者是电脑板的控制有问这些点火线圈都是进口产品，该死，我也没有给它的标签来个特写，不过还是可以依稀看到，标签上是有“Made in Japan”字样的。那么这样一个配件，在4S店报价要多少钱呢？配件编码：90919-
＞▽＜ 老车保养，也挺有压力的10多万公里的卡罗拉点火线圈不行了，换一套4支单价393、折扣下来314 4支就是1200多块钱虽然点火线圈是可以单独更换的，并不需要整套更换。但是一般里程较长的，维修店也会推荐（如果换过去后还是2号缸跳说明是2号缸的火花塞故障，如果3号缸跳就是点火线圈坏了）这帮孙子真TMD黑
卡罗拉点火线圈四个必须同一品牌。因为卡罗拉点火线圈四个品牌如果不相同就会出现点火能量有差异，动力不平衡的情况，这样容易损坏车辆设备。所以卡罗拉点火线圈四安装好点火线圈插头，兄弟4个合影坏的端子壳特写正面，没用的端子壳要报废的两兄弟合影上车，通电
分配到每个缸的高压线，四个缸、四个火花塞就是四根线。我们将解码仪还原回初始界面将发动机熄火，关闭点火开关。查看丰田卡罗拉技术维修手册对其进行电路分析，我们发现点火线圈1号线显示的是+B为点火线圈的电源电路，4号线为点火线圈搭铁线
1检查三缸点火线圈的总成的供电线是否良好，用万用表，打开万用表ON档位，量程选择20v电压。用万用表的红端口接到点火线圈的1号线，黑端接口接到点火线圈的3号线。结果人家修理厂一开口，说原装的要500多块钱一个，而且这车都开了十几万公里了，也没有换过点火线圈，所以最好就是四个一起换。堂哥一想，咋那么贵呢？店员就说，也可以试试国产的，180块钱
