将点火开关置于“ON”挡，不启动发动机(KOEO状态),使用电压表或二极管试灯测量点火线圈正极侧的电压，正常应为12V左右；如果电压为0V,应检查电源电路(如熔断器、线路、点火开关等)。4用220V交流试灯检验低压线圈的绝缘方法是：将试灯的一只测笔接低压线圈接线柱，另一只测笔接点火线圈外壳。如果试灯发亮，表示绝缘损坏有搭铁故障，反之即绝缘良好。高压线圈的
1.摩托车点火线圈故障现象表现点火线圈击穿最直接的外在表现就是火花塞不跳火，发动机不能启动。摩托车点火系统工作原理是：点火线圈的交流电进入点火器，到达方法/步骤1 打开钥匙二档，打开发动机机舱盖，拔下点火线圈插头，万用表拧到20V档位，黑表笔接地，红表笔插入点火开关插头1号，测量电压，12V为主继电器供电电源线。2 红表笔插入
初级线圈的测量，现在的车大多是点火器和高压线圈集合在一起，没办法对其进行单独测试，我们能测试的还是一些单独点火线圈的，测试的方法和原理和喷油嘴是一样的，试1、打开钥匙二档，打开发动机机舱盖，拔下点火线圈插头，万用表拧到20V档位，黑表笔接地，红表笔插入点火开关插头1
大众奥迪4线点火线圈，4根线分别是。第一根，初级线圈电源线。第二根，信号线。第三根，初级线圈接地线。第四根，次级线圈接地线。如何使用试灯检测信号信号线可以使用试灯测量。启动点火充电线圈：充电线圈、点火电源线圈) 此线圈在磁电机内，只需飞轮转动，即可发电对点火器进行充电。判断点火充电线圈是否正常的方法很多，可以用万用表电阻挡直接进行测量，看线圈是
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈？1,万点火线圈是点火系统的重要组成部分，其主要由初级线圈、次级线圈、铁芯、点火模块等组成。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1
