(2)传感器电压值测量关闭点火开关，拔下共轨压力传感器插头，将点火开关置于ON 位置，测量传感器侧插头共轨压力传感器就安装在共轨管上，用来测量供油压力。实现燃油压力的闭环控制。所谓闭环控制：ECU根据发动机当前工况下传感器传出的信号计算出的理论轨压(即目标轨压，有的地方叫做
●＾● 此方法是在高压共轨发动机启动前和停机后完成，在满足漂移故障监测条件的前提下，通过比较轨压值和大气压力值，实现对轨压传感器漂移故障的检测。该方法利用停机后轨内油压等于共轨压力传感器一般安装在共轨管上，测量范围一般是0~200MPa。一般来说，压力传感器不能从共轨管上拆装，如果损坏，必须同时更换共轨管。3、共轨压力传感器的工作原理发动机的燃油经过共轨上的一个
1 跳线盒：ECU 引脚2.14 到车厢地；2 接头适配器(Y 型线),传感器接头引脚2 到车厢地：轨压信号电压正常值：~ 1.4 V(低怠速600 转/分钟); ~ 2.1 V(高怠速1500 转/分钟)。38TC型汽车上使用的共轨压力传感器为例，说明共轨压力传感器的检测方法。长城GW2。8TC型汽车上使用的共轨压力传感器与ECU的连接电路如图3-57所示。共轨压力
百度爱采购为您找到249家最新的医用硅微型压力传感器产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。2.参考图2,检测共轨压力传感器并记录。(1)外线路检查： 。(2)传感器电压值测量：点火开关ON,测量传感器侧插头3#端子与搭铁间的电压应为V;2#端子与搭铁间的电压应为V
3)数据流检测，用“X-431故障诊断仪”读取柴油机系统数据流，涉及共轨压力的数据流共有4个：“燃油系统共轨压力”、“共轨压力设定值”、“实际共轨压力最大值”、“共轨压力传感器输出关闭点火开关，拔下共轨压力传感器插头，点火开关ON,测量传感器侧插头3#端子与搭铁间的电压应为5V、2#端子与搭铁间的电压应为5V左右，1#端子与搭铁间的电压为0V。
