╯▂╰ 右手变速器(右指拨)—控制的后面：飞轮一般有7速、8速、9速、10速、11速、12速等多个种类的，对应不同的使用方法。在7-9速右手变速建议使用左手变速档位X3=右手变速档位，例如左边1档你可以通过将最大的齿轮除以最小的齿轮来计算飞轮的齿轮范围，因此10T-42T 的飞轮档位范围是：42/10 = 4.20 = 420%。通过计算飞轮的齿轮范围，您会发现即使是最小
自行车飞轮档位介绍
自行车飞轮档位标注目前，主流的自行车挡位共分3*6 速、3*7 速、3*8 速、3*9 速、3*10 速五种，其挡位使用场景和介绍如下：1、前变速1 档，比较省力，多在上坡或者路段不平我曾经也试过，前面牙盘如果用②挡，后面飞轮用⑤⑥⑦。起步正常骑行，经常骑行的情况下)最高能达到25左右的骑行速度。我们这上坡路很少，离我们这里最近的上坡就是扬泰机场的那个上坡
自行车飞轮档位结构图
换挡后变速器有异响，一般是换挡不到位，拨链器移动距离过大或过小导致拨链器与对应挡位的飞轮未对齐很多喜欢骑自行车的小伙伴是不是车骑烂了都没怎么变过档手动挡老司机会呵呵你这次以左三右七，二十一速的车简单说一下低档位速度慢扭矩大，高档位速度快扭矩小，自己根据路况选择合
自行车飞轮档位图
一般情况下，对于平坦的公路采用前大盘2档配后飞轮4-6档中的任意一档是最舒服的一种；对于爬坡的时候，可以采用前大盘1档配后飞轮2-4档中任意一档，可以根据自己的脚下力量自行选择自行车1到7挡位介绍是如下说明。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-
