如果是shimano的10速系统那就很正常了，这也算是一个bug，只要链条不在小飞上刘不会卡的，至于前变不顺那是拉线太紧，或者低限位螺丝太紧了，松一下就好了中间如果有个别档位上链条不顺畅有杂音的话，可以通过微调螺丝的顺时针和逆时针转动调整。有杂音的时候，大家从后面往前看下塔轮的下侧，就是链条从下面上来以后跟塔轮结合的部位，
检查过紧的链节或者四目，慢慢的倒转曲柄，可以检查到链条有没有死目，死目不仅仅会影响卷链，还会影响整个传动系统，或者引起跳轮，还有检查压盘的损耗，是否弯曲或者是磨损过多。不管花鼓里面的润滑脂已经凝固了，棘轮不能正常回弹。拆开花鼓擦干净重新上下润滑脂就好了，别用粘稠度过高的
第一变速器调整的不到位，链条、牙盘、飞轮、导轮不在一个平面上，这时候只需要找有经验的技师调整即可。第二可能是链条污损，这其中有可能是生锈，也可能是链条太脏。生锈的链条可以就图中的这个状态，检查一下变速器下面的两个导轮是不是和最小的那个飞轮对齐的。一般这个位置掉链子，
可能是那个后轮的链条张紧器坏了 如果链条呈现《之》字型那就不好倒了如果链条是平顺一些的那自行车链条在倒转时感觉不顺畅，可能是链条缺油生锈，造成链条发紧，这时就会感觉链条不顺畅，还有可能是链条磨损，造成链条节距发生了变化，链条到转时就会与
