汽车飞轮换了新的又坏了，飞轮壳紧固螺栓松动飞轮壳紧固螺栓未按规定顺序和扭矩拧紧，或螺栓弹簧垫圈失效，在机车颠簸和发动机、离合器振动的综合作用下，螺栓松动，离合器踏板自由行程过小或没有自由行程，使分离轰承常压在膜片弹簧上，压盘处于半分离状态。离合器盖不飞轮紧固螺栓松劢，膜片弹簧压紧力丌足。离合器盖不飞轮紧
●▂● 离合器片上的弹簧松了有什么影响踏板上的弹簧的作用是消除离合器踏板之间的自由间隙，没有这种功能，当发动机在踏原因：1)调节器调节电压值太低，触点烧蚀；2)机械故障---皮带过松，个别二极管断路，电刷磨损过多，滑环脏污，轴承过紧等。3)电器故障---定子绕组，转子绕组有局部
ˋ△ˊ 引发故障的原因可能有：一次传动齿轮的啮合间隙过大；齿轮的齿形部位损坏；主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大；橡胶减震垫损坏；缓冲器弹簧长短弹簧折断，断造成调节齿圈与齿轩正常的啮合关系被破坏，将齿杆卡在最大供油位置，而导致飞车。2、调速器故障调速器弹簧折断，限位螺钉松动，飞锤脱落，使调速器不起作用，而飞车。
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