o(╯□╰)o 它是由高压油泵将高压燃油输送到油轨，通过油轨内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。高压共轨系统组无法启动：是打马达发动机能转，但发动机不着火。难以启动：是打马达发动机能着火，但启动时间超过了正常时间（3s）。运行熄火：是发动机在运行的过程中突然熄火。1、SAE的J1850协议：共轨发动机
高压共轨柴油机无法启动的原因有：1、副熄火开关处于联通状态；2、轨压太低；3、电瓶电压太低；4、同步信号不正确。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管，通过公共供油管内的油压高压共轨发动机打不着火的原因如下：原因：启动线路电压异常或无电，蓄电池电压不足，故障诊断仪或示波器显示：曲轴、凸轮轴工作，相位错误，预热塞故障，高压油泵故障、喷油器异常或轨压异
共轨柴油机无法启动、难以启动、运行熄火的故障分析●一个运转循环，包括发动机起动、运转、熄灭。●对于已确定的故障，在故障修复后连续无故障运行40个暖机循环，车载诊断系统可以自行清除该故高压共轨柴油机冬天不启动启动困难主要原因有这几种1.油标号较低油管内挂蜡造成输入不畅2. 长时间加不符合标注的柴油导致供油系统堵塞高压油泵内部损坏喷油嘴早期磨
∩▂∩ 高压共轨发动机打不着火原因高压共轨柴油机不能启动的原因有：辅助熄火开关接通；轨道压力太低；电池电压太低；电池电压不足；电热塞故障；同步信号不正确；高压油当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。分清是在冷车时出现还是热车时出现可以仔细检查一下希望可以帮到你
