凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。顶置式凸轮轴结构使凸轮轴更加接近气门，减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。下置凸轮轴是指凸轮轴和曲轴都安装在曲轴箱中。曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴，然后凸轮轴通过气门挺杆、气门推杆等驱动气门。这种布置方式优点是凸轮轴驱动较为简单，缺点是结构复杂
≥△≤ 23.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1 24.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( )。A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上25.获最D、差速器壳体和驱动桥壳体19.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( )。A.空心的B.实心的C.半空、半实的D.无所谓20.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是(
三种。凸轮轴的驱动方式有齿轮传动、链条传动和齿形皮带传动三种方式。凸轮轴通过齿轮驱动或者链条驱动的。它是活塞凸轮轴通过齿轮驱动或者链条驱动。以下是关于凸轮轴的介绍：1.它是活塞发动机里的一个部件，其作用是控制气门的开启和闭合动作。2.其材质一般是特种铸铁，偶
＞０＜ 扭矩刚度小时，分度运动时产生振动，不能平稳的进行分度运动，导致凸轮从动件受到异常力，对分度精度影响大。4.驱动轴的联轴器要求凸轮分度箱的凸轮轴和输出轴的联轴器，在旋转凸轮轴英文全称为Overhead camshaft,简称OHC。一般发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。顶置凸轮轴是将凸轮轴被放置在汽缸盖内，燃烧室之上，直接驱动摇臂、气门，不必通过较长的推杆
百度试题题目凸轮轴是靠( )直接驱动的A.正时皮带B.曲轴C.飞轮D.传动轴相关知识点：解析A 反馈收藏33、凸轮轴是靠()直接驱动的A.正时皮带B.曲轴C.飞轮D. 传动轴34、下列零部件属于转向系统的是() A.转向横拉杆球头B.车轮C.下摆臂D.转向开关35、下列零部件属于转向
