变速箱打滑故障表现：行驶的过程中，加油门时，可以听到发动机空转但车子没有明显的速度提升，加速无力。变速箱漏油故障表现：能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶CVT变速箱打滑的原因：1、齿轮啮合不传递动力，依靠改变锥度大小平滑的无级变速，在急加速时就容易出现打滑现象；2、目前的cvt依靠钢带(钢链)的摩擦力进行传动，将
?０? 变速箱打滑的故障原因如下：1、液压油油面太低。2、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦CVT急加速的时候，响应确实是不如AT和双离合来得这么干脆利落，但是这和打滑没有半毛钱关系。这是CVT本身保持发动机最佳转速换挡的特性，感官上并没有很强的加速，实际上只是不像其他
CVT会打滑，当然是真的。但有的人说：“开CVT的车，不能深踩油门、不能急加速，变速箱动不动就打滑。”那就不对了。实际上，厂家在设计之初就考虑到这个问题了，我们都知道，它会不变速箱打滑的原因是：1、离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大；2、添加过多变速器油，运转中行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡；3、使用
从CVT变速箱的结构上来说当急加速或者发动机扭矩过大的时候是会出现打滑的现象。因为CVT变速箱并不是采用齿轮传动而是采用钢带传动，通过两个可变直径的锥轮达到变速的效果。相信大1、CVT瞬间可承受的扭矩比较小，急加速能力差。CVT并不是不能承受大扭矩，只是不能瞬间承受较大的扭矩。为了避免瞬间大扭矩输出，可能导致的钢带或者链条和锥轮发生打滑，CVT在急加速
自动变速箱打滑是指：起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢，或者是行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提升，再者或是在平路上行驶基本正常，但上1、离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大，发生打滑，需要更换这些部件；2、添加了过多的变速器油，运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡
