潍柴蓝擎的燃油喷射系统是采用的德国BOSCH公司的高压共轨喷油系统。CP3.3.EDC-7.安装油泵时要对正时的，你好亲，开心]由于高压共轨系统喷油是由ECU控制，油泵只是把高压油送到油轨，所以不存在对正时，只需要把泵轴固定到座圈内拧紧，泵体固定在发动机相应位置拧紧就
柴油发动机油泵可以根据以下方法进行调整正时：1、通过检查供油正时，发现实际供油提前角不符合要求，可通过微调部分的适当调整来实现供油正时，由于柴油机结构不在上柴SC8DK系列发动机当中，由于该系统中G传感器，也就是气缸识别传感器装在高压油泵之上，这点容易让人忽略，导致维修过程中发生意外打不着火的情况！现在讲ECD-U2系统的发动机装备正时
第一柴油机必须对喷油正时(包括高压共轨的) 第二.高压共轨的喷油正时是由ECU读取曲轴传感器和凸轮传感器的曲轴转速信号和凸轮转速信号来进行同步匹配出喷油正时亲，是这样的如果是机械式的高压油泵，就必须对正时。如果是高压共轨电喷式的柴油机，则不需要对正时。
问：检修的一台玉柴重型博世共轨柴油发动机，里面有6个齿轮，有的有记号，有的没有记号，请问安装高压油泵时需要对正时记号吗？答：安装时应保证各齿轮间的齿侧间隙玉柴yc4S160,车的点火正时校正方法是，先将发动机一缸的油管，拆下来，启动发动机，当一缸油管喷油时，就是一缸的压缩行程，终止活塞到达上止点，然后再将曲轴的正时
