首先，车身稳定控制系统、上坡辅助这些是一定有用的。因为在正常行驶时不会作用，但是在有危险的极端道路情况下就会启动，这时也恰恰是我们需要的时候。ESP是车身上坡辅助的开启方法是打开ESP按钮，只要ESP开启，上坡辅助默认也就会开启了。上车辅助的使用方法是，第1步按下ESP,先踩下离合踏板跟刹车踏板，第2步需要将离合器挂到一档，然后抬起离合器
˙０˙ 要开，上坡辅助系统，是衍生自ESP系统的基础上开发的一种功能，它允许车辆在坡道上起步时不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员的右脚离开刹车踏板可以继续保持刹沙发腾飞的龙福睿斯手动时尚版选配可以加esp上坡辅助功能2016-04-18 20:07:00来自PC端网页回复推荐管理员全国【推荐】福睿斯优惠活动，仅限1月，点击查看底
汽车上坡辅助系统是由ESP系统衍生而来的功能，通过短暂控制四轮刹车就可以达到在斜坡上起步的目的。上坡辅助系统的工作原理是，当脚离开制动踏板，踩下油门时，上坡辅助系统简称HAC,是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持
上坡辅助，它的英文名是Hill-start Assist ControL，简称HAC，顾名思义，就是在上坡过程中提供一定的我们也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键，如下图所示。汽车上坡辅助使用条件及方法1、换挡杆位于除空档外的其它档位上(手动档车型);换档杆位于P外的任何位置(自动档车型) 2
而上坡辅助控制(Hill-start Assist ControL,简称HAC)的诞生，就是解决这一麻烦。事实上，上坡辅助控制可以称作是ESP的一项扩展功能，因为它受ESP系统控制。当车辆在坡道上起步时，即使3：HDC·陡坡环境属于初级的自动驾驶程序，在湿滑的坡道上下坡，人工操作踏板很有可能因紧张的情绪而过强的制动，车轮是很有可能抱死的；即使有ESP但在抱死侧滑的瞬间，车辆在坡道
