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燃油泵辅助电路电压高,燃油泵控制电路电压过高

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是可以的呀亲亲P023224燃油泵辅助电路过高是指那个电压这是燃油泵继电器电压3、汽车燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器,节温定时开关和冷起动阀(冷起动喷油器)等部件;二、斯柯达昊锐燃油泵电

1、燃油泵辅助电路电压高的原因

P004D 涡轮/超级增压器增压控制B电路高P0422 主催化转换器效能低于阈值(第1排) P0BC4 混合动力电池温度传感器E电路低P0BB9 混合动力电池电压监控Z电路范围/出油阀、溢流阀、壳体、滚柱、转子及进油口等几部分,而永磁电动机部分则包括电刷装置、电枢及永久磁铁等,其中电枢用于产生电磁力矩,其上的换向器与电刷相连接,而电刷的引线则接到外

2、燃油泵辅助电路电压高怎么回事

1、精心整理发动机故障码大全P0000 未发现故障码P0001 燃油量调节器控制-电路开路P0002 燃油量调节器控制-电路范围/性能故障P0003 燃油量调节器控制-电路电压低P0004 燃油量调节器测试仪连接规定条件1E-7 / 1E-12 10 kΩ 或更高1E-7 / 1E-12 在端子1E-9 和1E-11 之间施加蓄电池电压时低于1 Ω 结果:若结果和表格中不符>>>更换发动机室J/B 和(或)EFI MAIN

3、燃油泵辅助电路电压高怎么办

福特燃油泵次级电路电压过高解决方法如下。1、首先排除线路问题。2、更换燃油泵和油泵控制器。范畴:计算机或辅助输出电路详细含义:燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。如果电子控制单元

4、燃油泵启用电路电压过高

燃油泵继电器控制电路电压过高的原因可能是由于电源线路与燃油泵继电器控制电路之间存在短路、线路老化导致电阻增加等原因,从而导致燃油泵继电器控制电路电压过P0006 燃油关闭阀-电路电压低P0007 燃油关闭阀-电路电压高P0008 发动机固定系统性能组1 P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障P

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