压缩比并不是说越大越好或者越小越好，压缩比的高低直接影响的是发动机使用汽油的等级。从本质上来说压缩比高低，主要是因为车型发动机不同造成的。比如发动机压缩比越高，虽然输出功率汽车的压缩比越大越好，因为发动机的压缩比越大，车辆的爆发力越强，燃烧越充分，污染排放越少，但所需的汽油标号也高。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用92号汽油，压缩比大于9.5的轿车应
1的压缩比M139提供285/310kw的功率，使用9.0:1的压缩比，可以说是目前世面功率最大的2.0t了汽车压缩比稍微大一点要好，详细解释如下：1、压缩比与发动机性能有很大关系，通常低压压缩比是指压缩比小于10,高压缩比大于
(=｀′=) 汽车压缩比稍微大一点要好，详细解释如下：1、压缩比与发动机性能有很大关系，通常低压压缩比是指压缩比小于10,高压缩比大于10,压缩比相对较高，发动机功率越大；2、一般来汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
＞▂＜ 辛烷值高的汽油抗爆性好。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震对发动机的影响是很大的。当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃轿车压缩比大好还是小好最好是汽车压缩比稍微大一点的，具体解释如下：1。压缩比与发动机性能有很大关系。通常低压压缩比是指压缩比小于10,高压缩比大于10,压缩
压缩比不容易太高或太低。最重要的是要在合适的范围内，并不是说压缩比越大压缩比越大，这通常伴随着发动机工作时发动机抖音的明显增加。当超过一定值时，会导致发汽车压缩比不是越大越好，而是在一定范围内越大越好。
