1;使用诊断电脑读取发动机系统有故障，燃油压力油压过高。2;拆下真空泵的真空管检查无真空度。根据以上现象初步怀疑真空泵损坏。3;拆下真空泵发现真空泵与凸故障诊断过程：冷车启动后车辆EPC灯报警，电脑检测发动机控制单元内存有2837 P008800燃油油轨系统压力过高(01101000被动/偶发)的故障码，读取数据流发现燃油高压压力实际值为13.6875MPa,要比燃
你好，根据提供的故障码，查询到该故障码引起的故障点，一般氧传感器失效的比较多，很高兴为你解答！大众迈腾，发动机故障灯亮，报故障码：燃油压力传感器功能失效；缸列一，混合气过稀，开车感觉动力下降了1、燃油压力调节器堵塞会导致混合气过浓，车辆会动力不足，甚至打不着车。燃油压力就会出现高或者低，发动机加油不起。这种情况一般都会亮故障灯的，导致油耗增加
06检查燃油压力。若油压偏高(如正常油压为250kPa,实际油压达到300kPa左右),应重点检查燃油压力调节器真空管是否脱落或漏气。若油压过高(如正常油压为250kPa,实际油压达到400kPa以上故障原因1:高压燃油泵故障。维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机数据流，分析高压燃油泵压力是否正常。如果高压燃油泵压力过大，就会造成燃油压力过高。解决方案1:更换高压燃油泵
╯＾╰〉 四、案例分析：案例一：一辆北京切诺基(213)2.5L 发动机，怠速过高，耗油过大。故障诊断：首先调取故障码，无故障码。根据经验，真空漏气的可能较大，随后用一大头针插在进气压故障排除：更换低压燃油压力传感器，零件号为06E906051J。更换后，清除故障码，检查数据流，显示正常，再检查故障码，无故障码输出。案例3 奥迪A4L无级变速器故障指示报警故障现象：奥迪A
故障分析车辆行驶里程56km,客户抱怨epc报警，偶尔obd灯也亮起。检查发现故障码“p008800:燃油油轨/系统压力过高”。参考交车pdi的里程数(12km),44km的行驶期间内，故障一共发首先通过诊断仪读取发动机140组的数据流，可见发动机怠速时油轨的实际压力为20100kPa,正常车辆怠速时的油压应该为4000kPa,由此可见该车油轨压力确实存在过高的
