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燃油泵开启电压低,燃油泵的供电电压

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˙﹏˙ P129D 燃油泵驱动器控制模块点火装置打开/启动开关电路电压过低故障原因猜测①燃油泵模块损坏②点火模式开关存在问题③电路线路问题检修过程技师A首先经过GDS读取全车故障码亲您好,也检查一下油泵继电器有没有损坏。路虎揽胜运动报燃油泵模块电路电压低原因:一、油泵继电器损坏,如:继电器内部的常开触点由于长时间使用出现了烧

(#`′)凸 (1)先检查燃油泵出油单向阀的密封性燃油保持压力低于标准值,可以用排除法检测。先关闭截止阀,使燃油泵到燃油压力表之间处于密封状态。重新进行一次保持压力检测,如果此次保持压力是否能充上电,再看下人的别的用电设备电压是否达到标准,如果别的用电设备正常那说明你的电动燃油泵

发动机故障灯也同时熄灭。用KT-600故障诊断仪读取动态故障码:正常,无故障码。读取数据流:燃油泵启用指令:开启;燃油泵启用回路低电压测试状态:正常;燃油泵启用你看一下,电动燃油泵是在工作时的电压低. 还是在没有工作时电压低,如果是工作过程中,那是电路的电压降.是正常的吧,如果是无工作时有可能是电源到燃油泵的电路之

ˋ^ˊ〉-# 如果出现这个故障代码,建议您测试一下发动机燃油泵插头上面有没有12伏的电源,一般出现这个故障代码,主要是因为有泵没有供电才会出现这样的情况。所以你需要测试8、燃油泵或者控制电路出现故障:会造成供油系统的燃油压力低甚至没有压力,这种情况即使喷油器可以正常工作,燃油也不能正常喷射,发动机就会启动困难或者无法启动。解决办法:更换燃油

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