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抗燃油体积电阻率标准,抗燃油电阻率不合格原因

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4、对系统运行之前进行新油或者补加燃油程序中,由于设备本身抗燃油体积电阻率未达到规定的标准,在此过程中会有一些污染物进入系统中,致使电阻率出现下降现象。5、系统中旁路再生装置的功效较差在国家标准中没有具体指标但是国外对抗燃油中金属离子的含量有着严格的规定不能超过10ppm当抗燃油中金属离子含量超标时势必会使电阻率降低通常抗燃油系统都是

2010年12月22日油质检验报告参数如下:1号机组抗燃油体积电阻率为3.72×109Ω.m,酸值为0.1577mgKOH/g;2号机组抗燃油体积电阻率为5.51×109Ω.m,酸值为0.1563mg中华人民共和国电力行业标准绝缘油体积电阻率测定法DL 421—91 本标准适用于测定绝缘油、抗燃油等液体介质的体积电阻率( ·cm)。方法概要体积电阻是施加于

汽轮机抗燃油、高压抗燃油、磷酸酯抗燃油、合成抗燃油、电厂用抗燃油等。抗燃油检测标准(部分) 1、DL/T 1979-2019 电力用磷酸酯抗燃油中矿物油含量测定法2、DL/T 1705-2017 磷酸根据DL/T571 电厂用抗燃油电阻率的要求值是大于等于1*1010,,在标准中抗燃油的电阻率的检测标准是按照DL/T421这个标准来检测的,自动电阻率测定仪SH124就是严格按照DL/T421这个标

(9)电阻率:按DL/T 421方法进行试验。电阻率是磷酸酯抗燃油的一项重要油质控制指标,运行磷酸酯抗燃油的电阻率降低,可能是由于可导电物质的污染或油变质而造成的,此时应对酸值BT-1150液体介质体积电阻率测定仪符合DL/T421标准,适用于测定绝缘油和抗燃油体积电阻率,采用进口转换器,实现体积电阻率的高精度测量。

《DL/T 421-2009 电力用油体积电阻率测定法》本标准规定了绝缘油、抗燃油体积电阻率的测定方法。本标准适用于绝缘油、抗燃油体积电阻率的测定。其他油类介质体体积电阻率(20℃)≥6×109Ω・cm(DL/T 421) 1 抗燃油体积电阻率超标现象2010年1月,4号机抗燃油颜色急剧变深,呈深褐色,体积电阻率的化验结果为3.11×109Ω・cm,

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