碟刹总的来讲优于鼓刹。刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。碟刹总的来说，碟刹较鼓刹大概有以下优点：1）碟刹一般无摩擦助势作用（不容易抱死），因不过，从性价比方面来看，前碟后鼓是性价比最高的，主要原因是其整体性能与双碟刹相对不大，但其价格却低于双碟刹，另外在雨天行驶时，后刹也不易出现甩尾问题。另外，由于目前市
就和后悬架类型很相似了，如果要下一个简单粗暴的结论，说碟刹比鼓刹更好，基本没什么问题，但它可能那么，这种想法是正确的吗？其实，从理论上来说，急刹状态下，前碟后鼓是更优异的。但从实际来看，其实差别不大，现在的双碟刹关键时刻急刹性能也是很优异的，也能实现一刹即停。综合来看，
电动车鼓刹和碟刹各具优势，两者之间没有谁是最好的。首先，鼓刹相对来说故障率会比碟刹低，并且无论是制造费用还是后期维修，费用都会比碟刹低，并且安装难度也比较低。但话又说回来，真相了！前后碟刹也就是电动车前后轮均使用了碟刹的配置，好处就是刹车性能更加稳定，且反应更加灵敏，相比较鼓刹而言成本有了一定的增加。前碟后鼓的配置，这是现在目前主流电动车采用
电动车的正确设计是前轮碟刹后轮毂刹，比较适合目前这个车速每小时50km。电动车来说，前轮碟刹后轮鼓刹这就够了，如果非要是反碟刹设计，就应该是前轮碟刹大，后轮雅迪冠能3 S9 MAX大师版电动自行车，这款车是雅迪目前的旗舰标杆车型，车辆配置拉满，唯有前碟后鼓的刹车略微不足，但是其最大的亮点在于续航，实测续航突破200公里，让你放心骑行。九号机械
