这个不会烫到的，刹车盘、片虽然装好后跟轮毂有链接，但是还达不到把温度全都传到轮胎上去的。虽然开过后，轮胎自身摩擦力的关系轮胎温度也会高的，不过要注意夏天【太平洋汽车】后轮鼓刹发烫是因为刹车分泵回位不好，或者是刹车片间隙过小，而引起的，需要调整刹车片的角度。汽车在行驶的时候后轮鼓刹发烫属于正常现象，刹车盘、片虽然装好后跟轮毂
汽车行驶中后轮刹车鼓烫正常吗
一般是是刹车分泵不回位造成的抱刹车，是装配的问题，可以调的。解决方法如下：1、卡钳精密度不好，导致活塞回位不后轮刹车鼓一边烫一边不烫可能是刹车分泵出了问题。刹车分泵的活塞无法回位，出现拖刹的情况，会造成刹车鼓的温度异常升高。检查刹车分泵是否不回位，可以将车辆支起来，然后转动发烫一
汽车行驶中后轮刹车鼓烫怎么回事
刹车鼓发烫的原因如下：1、刹车鼓发烫也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等；2、一般是由于刹车分泵的回位1、一般来说，前轮的刹车片和刹车盘比后轮的大，所以制动时产生的热量一定比后轮制动时产生的热量大。前轮轮毂感觉比后轮热一点是正常的。但是如果前轮两侧的轮
汽车行驶中后轮刹车鼓烫了
我觉得应该是有些时候手刹线回位不好，导致一侧的鼓刹盘有轻微的拖刹造成的！最简单的办法就是多来回拉几下手刹，让他回位。定期拆开鼓刹清理一下铁粉应该也可以缓解。想彻底解决估计后轮鼓刹发烫的解决方法：发烫是因为刹车分泵回位不好，可以调整刹车片的角度。汽车在行驶的时候后轮鼓刹发烫属于正常现象，刹车盘、片虽然装好后跟轮毂有连接，但
