现在车辆只要长时间行驶上坡的时候，仪表就会报“油轨压力不正常，523613-2”。★ 故障分析仪表报油轨压力不正常，说明发动机供油系统出现问题，一是发动机低压油轨压力低的解决方法：1、检查高压共轨的压力，如果压力不正常，检查引向压力的东西，检修后试车可以了，清除故障码即可；2、如果是输出的压力过高的话，如
⊙﹏⊙ 【太平洋汽车】如果发动机轨压长期处于偏高或偏低状态，通常是因为油泵和传感器出现故障，可以更换传感器来解决。如果发动机轨压时有时无，则是油路有问题，柴油滤芯堵塞、油水分离器堵先确定异常的具体情况，是长期处于偏高状态还是时高时低。这种情况下，通常都是油泵和传感器出现故障，建议先更换传感器；偏高的问题是轨压是泄压不正常。轨压情况影响发动机里面的喷
那么车子的油轨出现问题，压力过低的原因是什么呢？其实主要就是因为车子的油路出现了堵塞，喷嘴漏油或者车子内部油压的调节阀出现异常等所引起的。对于上述的问题可以采取的解决方法1、仪表显示：油轨工作压力太低：一般是因为油轨实际压力低于150bar; 2、仪表显示：油轨工作压力太高：一般是因为油轨实际压力高于1700bar; 3、仪表显示：油轨压力不
＋▽＋ 当油箱缺油时也会报此故障。排查方法：1)高压油路排查：-测量喷油器回油量；-停机状态下完全松开油泵出油口，打马达时查看出油情况：如不出油，则考虑油泵异常；如出油，使用高仪表盘轨压异常说明发动机轨压不稳定，以下是关于发动机轨压异常的介绍：1、油轨压力过低：可能由于供油不畅，也可能由于高压泵或计量单位损坏，一般会伴随其他故障
(＊?↓˙＊) 1、路虎油轨压力正常是6,若是柴油的话压力在18个压力左右是正常的。2、油轨压力不正常的常见原因：使用不当，如使用不密封的接插件，有反向大电压电流等。3、维修轨压异常的原因有：压力开关故障、机油孔堵塞。压力开关故障：发动机使用高压共轨喷射的方式来控制供油，也就是几个缸的喷嘴都是靠一根高压的燃油轨道来供应高压柴油。当轨道里边的油因为某种
