ˋ０ˊ 汽车发动机的点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。实际上，火花塞是负责点火的部件。火花塞有一个电极，位于燃烧室中。在压缩冲程结束时，火花塞会释放电火花点燃可燃混合气，燃烧的1、发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者
(^人^) 3、发生跳火现象：点火线圈表面放电，点火线圈外表面发生跳火；主要是表面脏污，水分严重。解决方法：如果出现跳火，说明点火线圈漏电，应及时更换。4、怠速抖动：如果汽车的点火线因为点火线圈和分电器都位于发动机侧面。所以当你打开发动机盖后找不到点火线圈千万别着急，不是没有，而是你没看到。这种点火系统结构简单，便于维护。即便是后期出故障了更换零件
点火线圈在发动机上面靠前位置点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的一般情况下，发动机有多少个气缸就会有多少个点火线圈，而如果当某一点火线圈损坏，导致火花塞火花不足以击穿点燃可燃混合气体或者完全不跳火的话，那么发动机将会出现缺缸现象。具体
当发动机运转时，根据发动机ECU输出的点火正时信号(IGT),蓄电池的电流通过点火器流到初级线圈。结果，在线圈周围产生磁力线，此线圈在中心包含一个磁芯。流往初级线圈的电流示意▲ (3)可以先看看发动机边上的点火线圈，看看是不是这里出现了问题。直观判断点火线圈故障的方法，可以通过观察点火线圈外观，如果有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂，高压输出端、高压嘴、
点火线圈肯定是根据每个车设计不一样，如本田98款的。。是设计在分电器内的。在发动机右侧，自动波上面。。。而本田03款2.4L的，则是独立的点火线圈设计，每个缸一由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确
