极氪:所使用的SEA浩瀚智能进化体验架构,可匹配800V电压平台,支持360kW超级快充;岚图:布局800V高压快充,最高支持350kW的超级快充,充电10分钟行驶400公里;极星:800V正在规划极氪:所使用的SEA 浩瀚智能进化体验架构,可匹配800V 电压平台,支持360kW 超级快充;岚图:布局800V 高压快充,最高支持350kW 的超级快充,充电10 分钟行驶400 公里;极
事实上,除了小鹏和理想,其他新能源汽车品牌同样注意到了800V高压平台可以有效解决补能和续航焦虑的特点,而目前打造800V高压平台及相关车型已经成为了各大EMO的重点布局方向。2021年保时捷Taycan是业内首款采用800V高电压平台的车型,最大充电功率可以达到270kW,可以在22.5分钟时间里,把Taycan Turbo S上容量为93.4kWh的动力电池从5%充到80%,提供300km的续航里
还是以保时捷Taycan为例,虽然采用800V高压平台,但空调压缩机仍然需要将电压转换至400V使用,因为暂时还没有800V空调压缩机,到下一代才能用上。此外,现阶段还是400V电压平台的充电桩在2023年理想推出纯电车的同时,一部分用户就立即能体验到400kW的充电体验。1.4 市场分析800V电压平台下,涉及到高压的器件都需要升级,提高绝缘耐压等级:车载电源、电动力系统零部件
(^人^) [汽车之家资讯] 近日,有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩,这可能是传说中的理想800V充电桩。此前李想在媒体沟通会上提到,旗下产品支持800V SiC平台,并且可以把电动车的2021年9月,比亚迪发布e平台3.0,有800V闪充功能,实现充电5分钟续航150公里,搭载该平台的车型有望在2022年量产;极氪001 具备400V 和800V 两种电压架构,10%-80% SOC 充电时间仅需30分
理想汽车同样也会发展自家的纯电汽车,但是在这之前,首先要解决的就是车辆的充电问题,而作为理想汽车自研的800V高压纯电平台,使得车辆可以实现充电9分30秒,续航里程增加400公里【CNMO新闻】4月18日上午,理想汽车“双能战略”纯电解决方案发布会召开。在本次发布会上,理想汽车将详细诠释“双能战略”。CNMO注意到,目前其已公布旗下最新的800V超充方案,可