曲轴和凸轮轴之间的动力传递方式有三种，分别为齿轮式、链条式和正时皮带式。1)齿轮传动齿轮传动为了使齿轮啮合平顺，减小噪声和磨损，配对正时齿轮多用斜齿并凸轮轴上置齿轮传动（3）按传动方式分链传动带传动摇臂驱动（4）按气门驱动形式分摆臂驱动凸轮直接驱动（5）按每缸气门数目分二气门式
那么，怎样才能将凸轮的转速设置为曲轴转速的一半呢？其实很简单。由于曲轴和凸轮轴是通过链条和传动带(或齿轮)实现联动的，因此只需将凸轮轴一侧的滑轮(借助链条和传动带实现联动时)凸轮轴和曲轴之间常见的传动方式包括齿轮传动、链条传动和齿形带传动。下凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动大多由圆柱形正时齿轮驱动。从曲轴到凸轮轴的大部
(-__-)b 上置式凸轮轴通常利用凸轮轴承盖的两个端面和凸轮轴轴颈两侧的凸肩进行轴向定位，其间的汽车凸轮轴的特点是什么？ ……由发动机曲轴驱动而旋转，并通过轴3)按曲轴驱动凸轮轴的方式分类(1)齿轮传动。凸轮轴下置的配气机构都采用正时齿轮传动，如图4-4 所示。图4-4 齿轮传动及正时记号一般从曲轴到凸轮轴的传动只需一对正时齿
●▽● 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有三种：齿轮传动，链条传动，齿型皮带传动齿轮传动的优点是传动的准确性和可靠性好，但是噪声较大。链条传动的优点是传动阻力小凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动，一般从曲轴到
单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机.以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动.为百度试题题目凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、与三种。相关知识点：解析齿轮传动；链传动；带传动反馈收藏
