1、长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候，制动次数增加就容易造成刹车卡顿，建议适当停车休息。2、减震器损坏。如果减震器有损坏，同样容易在刹车时有顿挫感，需要及时更换因为有悬挂。由于惯性，刹车时悬挂前侧处于压缩状态，后侧处于伸张状态，这和公交车上刹车时你有向前倒的
为什么刹车一顿一顿的在猛踩刹车时，汽车有顿挫是很正常的，这是abs系统正在起作用。假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫，可能是因为刹车盘表层不平整导致的。大就是一种非常正常的情况，是因为机动车辆匹配了ABS系统，ABS系统在启动之后，在刹车的时候就会出现一顿一顿的问题，在这时候可以保障车辆的有效刹车距离，同时也能
其实这个顿挫感主要来自于汽车的悬挂系统，简单一点来理解悬挂就是弹簧，当然相比普通的弹簧，汽车的减震器结构要复杂得多，但基本属性还是相同的，在刹车的过程中，前轮的减震器自然会被手刹是通过钢丝来连接刹车片的，不放手刹开车还容易导致钢丝在不断的摩擦过程中崩断，那么手刹就失效了，手刹一旦失效，就会影响你的停车，在任何有坡度的地方停车都是个问题。手刹工作原理
【太平洋汽车】踩刹车一顿一顿的在抖，是因为发动机在处于加载负荷的情况下运转，而踩住刹车相当于强制性让发动机和变速箱失去前进的动力，通俗的说就是发动机变在猛踩刹车时，汽车出现顿挫是很正常的，这是abs系统正在起作用。如果不是在紧急制动时汽车出现顿挫，可能是由于刹车盘表面不平整引起的。大部分汽车上都有abs系统，这是防抱死制动系
可能是abs系统起作用了。如果汽车在紧急制动时没有绊倒，可能是制动钳有问题，或者是刹车片和刹车盘的踩刹车时车辆出现一顿一顿抖动的现象，可能是由于汽车刹车泵出现故障，造成刹车泵不能更好的回位，就会加剧刹车盘单边的磨损，从而影响到刹车制动效果。还有刹车盘
