工作原理为：永磁电动机通电后带动泵体旋转将燃油从进油器吸入，流经电动燃油泵的内部，再从出油口压出，给燃油系统供油。燃油泵的外壳两端卷边铆紧，使各个部件(一)燃油泵的工作原理(见图2-8) ECU控制直流电动机通电带动叶轮旋转，在进油室处容积增大，形成真空吸油。在离心力的作用下叶片紧贴泵壳，将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室，在出油口容积减小，形成高
燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，由SA3110A熔丝提供。J1高压油泵在发动机上面能看到如下图的高压油泵，它靠凸轮轴转动时带动柱塞上下工作。板凳门辛勤制作的原理图说明工作原理。MSV阀就如一个配气机构，在不同的时间点打开关闭可以控
是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车共轨管将高压油泵提供的高压燃油分配到各喷油器中。并起蓄压(储存)器的作用。某电控共轨燃油系统的共轨管如图3所示。图3 共轨管总成共轨管容积的大小应具有削减高压油泵的供油压
轿车及轻型汽车柴油机上的喷油泵一般是分配型，具有体积小重量轻，零件少构造简单的优点。它用两组柱塞系统（或者一组柱塞系统）加压，柴油分别送入各个喷油嘴。它的基本工作一、高压配电系统原理下图为高压配电系统电气原理图1、分线盒分线盒也叫高压配电箱，是将动力电池总成输送的电能分配给电机控制器、空调缩机和PTC加热器。此外，交流慢充时，充电
