ˋ﹏ˊ (1)转速高，可由汽轮机主轴直接带动而不需任何减速装置。2)特性曲线比较平坦，调节系统动作大量用油时，油泵出油量增加，而出口油压下降不多，能满足调节系统快速动作的要求。三、原因分析(一)直接原因机组停运后立即对前箱下部油管路进行检查，检查到主油泵出口法兰(前轴承箱与调速油压母管接口法兰)密封垫在七点钟方向有一宽约15mm的破损缺口，因此，主油泵
一、汽轮机主油泵出口油压低原因分析
两台机组自投产后均出现润滑油压力低问题，主要表现在主油泵出口压力、射油器出口压力和润滑油压力不断下降，尤其在机组启、停过程中，交流油泵油压低联启直流油泵汽轮机高压油泵的出口压力()主油泵出口油压。A.大于B.等于C.大于或等于D.小于点击查看答案第2题循环压缩机密封油泵的出口压力为2.7MPa,小于润滑油泵出
二、汽轮机主油泵出口油压低原因有哪些
˙▽˙ 汽轮机运行中油压变化的原因有：(1)油压升高的原因。1)油温太低，油黏度增加。2)油流阻塞1 润滑油压过低常见原因1.1 人为误操作机组润滑油系统压力低时，确认当班运行人员是否对润滑油系统进行包括冷油器切换、油滤网切换及油泵联动试验等进行操作，可排除因人为
三、汽轮机主油泵出口油压低原因是什么
＋△＋ 射油器故障、堵塞，入口管道堵塞或者主油箱滤网脏污、油位低等。注油器是离心式油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由喷管、混合室及扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加造成主油压下降的原因如下：(1)油泵密封环磨损后间隙增大。2)压力油管路法兰及接头漏油。3)液压式调节系统因调整不当，通过贯流式错油门流出的油量过多。
四、汽轮机主油泵出口压力低的原因有哪些
4 造成机组润滑油压低的原因(1)主油泵出现故障；2)系统管道出现漏油；3)交流油泵出口逆止门未密封；4)直流油泵出口逆止门未密封；5)#1、2射油器工作出现故障润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、射油器、溢油阀、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、油箱、启动油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、油位指示器、油压降低保护装置、油净
