也正是基于此，我们预期2021年的宏观层面有利于燃料油市场，但对于高硫燃料油和低硫燃料油价格的具体走势，还需要从两者自身产业情况进一步分析。二、产业分析产业政策IMO规定，自2记者了解到，3月初到5月初，高低硫价差从330美元/吨回落到150美元/吨，原油高位回落后，进入宽幅振荡区间，欧洲柴油裂解回落。同时，新加坡燃油库存时有累库发
总体来看，低硫燃料油下半年供需依然较好，维持偏紧局面，核心矛盾依然在降硫原料紧张问题上，如果下半年汽柴油供需紧张局面大幅缓解，降硫原料紧张局面缓解，期货燃油：分高硫燃油和低硫燃油，高硫代码就是燃油fu 低硫代码就是lu,一个却弱势下跌一个跟随原油不断上涨，不明白的人肯定很疑惑，但其实具体了解这些品种是做什么的之后，也很简单，燃油也叫高硫燃料
xxx船务有限公司船舶高硫燃油与低硫燃油转换程序1.定义1.1高硫燃油：系指硫含量大于0.1%m/m但低于0.5%m/m的燃油；1.2低硫燃油：系指硫含量不超过0.1%m/m的燃油期货燃油：分高硫燃油和低硫燃油，燃料油期货是高硫。上海期货交易所一共有两个燃料油，一个是燃料油，一个是低硫燃料油，燃料油是在上海期货交易所上市，低硫燃料油是在上海期货交易所
来源：期货日报今年冬季，低硫与高硫价差季节性走势并未凸显，海外成品油裂解价差走弱对低硫燃料油价格支撑减弱，低硫与高硫价差开始收窄。短期来看，高低硫燃料油价差或以区间振荡为主一位新加坡贸易商表示，11月下半月，西方低硫燃料油套利货物到达量会更高。俄罗斯燃料油仍源源不断的流入亚洲市场，此外，区内炼厂仍维持高开工率，高硫市场供
ˇ０ˇ 受欧美对俄制裁影响，2023年俄罗斯燃料油总产量、出口量下降背景下，出口至亚太燃料油屡创新高，俄罗斯被迫在制裁前将大部分燃料油出口转移至高硫燃油主要需求地——亚太。即便上半对于低硫燃料油而言，因为现在欧洲柴油价格处于相对高位，对于炼厂来说，生产柴油的利润更高，这就会从一定程度上挤压低硫燃料油的产能，而且现在低硫燃料油的库存还处于低位，这些都是基本面上燃料油的
