1. 刹车盘一边热一边冷刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹，所以导致其中的刹车盘温度异常较高。如果车主发现刹车盘一边热一边凉，那么就往往不是一个正常的现象。正常刹车系统工作时，刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热，这时刹车盘烫手属于正常现象。如果汽车正常行驶，没有刹车操作，刹车盘发热烫手就不正常。超出温度发热
不正常.可能是左右制动卡钳的活塞回位有问题，造成2边制动盘温度相差刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹，所以导致其中的刹车盘温度异常较高。如果车主发现刹车盘一个热一个不热，那么就往往不是一个正常的现象。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行
如果温度过高，超出正常范围，可能是零件有问题。不要粗心大意。制动盘1发热的原因及处理方法。制动缸回昨晚在外面吃饭回家，大约跑了30公里的距离。停车的时候无意中发现右前轮的刹车盘温度比左边的要高，右边的刹车盘很烫，轮毂有点发热。左前轮的刹车也有点热，但是明显低。
╯▽╰ 1、发热的那边属于刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹，所以导致温度异常较高。2、这个最大的可能是刹车分泵的问题，有一个不回位就会这样，你把车支起来转动轮胎，应可以看到，巡航和加速时，刹车盘温度略有降低，而刹车则会使得刹车盘在极短的时间出现了温度的急剧增加。有趣的是，随着刹车盘的温度不断增加，同样的巡航和加速工况下，其冷却的热量在最
